Ринок нових енергетичних машин у Китаї демонструє швидкий розвиток, що також сприяло швидкому збільшенню використання літієвих батарей. Отримавши користь від певного високого приросту виробництва і продажу нових енергоносіїв, також збільшилася постачача енергетичних батарей. Однак, на підставі обмеженого терміну служби акумулятора, деякі експерти відзначили, що в 2018 році нова енергоакумуляторна батарея енергії стане етапом масштабного "виведення з експлуатації".

Відповідні установи вважають, що брухт акумуляторів Китаю стане подвоїтись у 2018 році, і передбачається, що брухт до 2020 року досягне 280 000 тон; в 2020 р. площа ринку складе 10,7 млрд. юанів, а в 2024 р. - до 245. Мільярд. На цьому етапі збільшилася тенденція продажу нових енергоносіїв, що призвело до швидкого відновлення сили акумулятора; батарея живлення вступила в великогабаритний період відкату, що дало хороші можливості для розвитку ринку переробки використаного акумулятора.
25 липня 2018 року Міністерство промисловості та інформаційних технологій та Міністерство науки і технологій спільно видали "Повідомлення про проведення експериментальної роботи з переробки та утилізації енергетичного акумулятора нових енергоносіїв", яке було вирішено в Пекіні- Регіон Тяньцзінь-Хебей, Шаньсі, Шанхай, Цзянсу, Чжецзян, Аньхой. У 17 регіонах, включаючи Гуандунський та Китайський башти, було проведено пілотний проект з переробки та використання нових енергетичних батарей транспортних засобів та відповідні цілі та задачі в кожному пілотному були визначені області, що допомогло встановити відносно централізовану та міжрегіональну систему відновлення зв'язків. З послідовним впровадженням відповідної політики, система переробки енергетичних батарей також прискорить і покращиться, а також сприятиме позитивному розвитку галузі. Випуск цієї нової редакції привернув велику увагу галузі, або це підірве нову тенденцію галузі.
Політика Dongfeng Zhaozheng сприяє розвитку галузі
Коли з'являються вентиляційні отвори, що мають надмірну вагу політики та пілотну програму, це, безумовно, є позитивним і важливим для загальної галузі переробки акумуляторів.
