Як перевірити пасажирські місця в автобусі? Стандарти інспекції та інспекції автомобільних сидінь та методи контролю

Apr 12, 2019

Залишити повідомлення

  1. Зварювальні компоненти на сидінні не повинні мати дефектів, таких як нерівномірність зварювання, віртуальне зварювання тощо. Каркас міцно встановлений і надійний у використанні; металеві частини повинні бути стійкими до іржі поверхні, а поверхня - з сертифікацією CCC.


2. Поверхня сидіння і людського тіла повинна мати гарну повітропроникність. Тканина сидіння повинна мати вогнезахисні властивості. Колір, малюнок і тканина всього набору повинні бути однаковими. Немає чіткої різниці кольорів.


3. Зовнішня поверхня сидіння повинна бути міцно зшита, шви, що швуть, не повинні протікати, розрізані, звільнені, згущені; зовнішня поверхня повинна бути чіткою, повною, чистою, і не повинна бути піддана ниткам, знебарвленню, плям, обриву, зморшкам і подряпинам.


4. Не повинно бути гострих виступів на зовнішній поверхні і всередині сидіння, що загрожує безпеці пасажира.


5. Не допускається подряпин на стороні пилозахисної пластикової кришки.


6. Регулятор сидінь і направляюча повинна бути вільно регульованою, надійною в замиканні, світло в роботі і вільною від прилипання.


7. Кожна електрична функціональна клавіша є надійною та гнучкою.


8. Підлокітник сидіння і підголівник вільно регулюються, замок надійний, операція легка, і немає застряглого явища.


9. Розміри сидіння відповідають вимогам технічних регламентів.


10. Ремінь безпеки надійно встановлений і правильний. Після витягування, він може автоматично повернутися до положення, з сертифікаційним знаком CCC.


11. Використання сидіних тканин суворо відповідає технічним вимогам нашої компанії.


12. Сидіння відповідає вимогам GB15083-2006 "Вимоги до міцності та методи випробування для системи автокресла" та GB11550-1995 "Вимоги до експлуатації та методи випробування підголівників автомобіля".

HTB1UNbZSpXXXXcLXFXX760XFXXXI.png_.webp


Послати повідомлення